KUALA LUMPUR 6 Dis - Kenanga Research yakin sudah tiba masa untuk pelabur menjadi `berpilih' terhadap saham minyak dan gas dalam segmen huluan dengan jangkaan kelemahan permintaan pelantar penggerudian dan ketidaktentuan dalam perbelanjaan modal medan hijau oleh Petroliam Nasional Bhd (Petronas).
Firma penyelidikan itu mengesyorkan tumpuan kepada syarikat sektor dipacu penyelenggaraan seperti Dialog Group Bhd, Dayang Enterprise Holdings Bhd dan Keyfield International Bhd.
Dialog merupakan pilihan Utama memandangkan pemulihan dalam pasaran terminal tangki dan secara beransur-ansur menambah baik prospek untuk pengembangan selanjutnya dalam kapasiti di bawah Pengerang Fasa 3; serta pemulihan margin untuk perniagaan kejuruteraan, perolehan, pembinaan dan pentauliahan (EPCC), penyelenggaraan loji dan produk pakarnya.
Kenanga Research percaya Dayang berada pada kedudukan positif memandangkan pendedahannya kepada aktiviti penyelenggaraan medan sedia ada dalam sektor huluan, khususnya dalam penyambungan & pentauliahan dan penyelenggaraan bahagian atas selepas kemenangan baru-baru ini dalam kontrak Pan Malaysia.
Bagi Keyfield, Kenanga Research berkata, tumpuan strategik pada subsegmen OSV dipacu penyelenggaraan meletakkannya untuk memanfaatkan permintaan yang mampan dan bekalan kapal yang terhad.
Firma penyelidikan itu berkata, panduan Velesto Energy Bhd bagi penggunaan pelantar yang lebih lemah berikutan pembatalan kontrak HESS Corporation mencadangkan permintaan pelantar penggerudian berkurangan, walaupun kadar sewa harian (DCR) kekal sihat antara AS$90,000 hingga AS$110,000 sehari.
"Selain itu, perbeanjaan modal medan hijau oleh Petronas dan pengeluar lain tidak mungkin melihat pertumbuhan memandangkan ketidaktentuan Petronas-PETROS yang berterusan, walaupun kami percaya kelemahan telah dinilai," katanya dalam atu nota kajian.
Kenanga Research percaya, sektor OSV Malaysia, khususnya segmen bot kerja penginapan, kekal yakin disebabkan kesesakan bekalan kapal yang berterusan akibat kurang pelaburan selama bertahun-tahun.
Tidak seperti pasaran penggerudian, pasaran OSV tempatan mendapat manfaat daripada struktur tawanan kerana dasar kabotaj menyekat kapal asing, manakala keperluan Malaysia untuk armada yang lebih muda (kini membenarkan had umur kapal 20 tahun untuk tender) menambah kepada kekangan bekalan.
Dengan purata umur armada 14 tahun, sektor ini menghampiri titik kritikal untuk pembaharuan armada untuk mengekalkan kecekapan operasi jangka panjang.
"Dinamik ini, ditambah dengan permintaan yang kukuh, meletakkan sektor OSV untuk pertumbuhan yang berterusan dan kadar piagam yang teguh.
"Jika permintaan itu berterusan pada tahun-tahun akan datang, kami mungkin melihat peningkatan permintaan untuk binaan baharu OSV, yang berpotensi memberi manfaat kepada Kumpulan Shin Yang Bhd yang tidak dinilai oleh firma," katanya.
Kenanga Research mengekalkan saranan "overweight" ke atas penyedia perkhidmatan huluan dan pemain pertengahan kerana prospek makro yang menggalakkan.- DagangNews.com
Layari kami terus di DagangNews.com dan juga
Orang ramai yang ingin memberi pandangan atau suara hati, boleh menghantar tulisan ke [email protected] dengan menyatakan:
1. Nama Pena (Jika tidak mahu guna nama sebenar).
2. Nama Sebenar seperti dalam Kad Pengenalan (Untuk rekod kami).
3. No. Telefon (untuk kami hubungi semula).
4. Menulis mengikut 5 Prinsip Rukun Negara.
5. Tidak melebihi 1,000 patah perkataan.
6. Editor berhak untuk menyunting atau menolak artikel secara profesional.
