KUALA LUMPUR 26 Nov - Kementerian Perladangan dan Komoditi (KPK) sedang mempertimbangkan beberapa insentif cukai bagi menarik pelabur ke Malaysia membina hab pengeluaran bahan api penerbangan mampan (SAF).
Menterinya, Datuk Seri Johari Abdul Ghani berkata, Malaysia sebagai pengeluar minyak sawit kedua terbesar di dunia, berada dalam kedudukan strategik untuk menjadi pengeluar SAF global terkemuka.
Beliau berkata, negara boleh memanfaatkan bahan mentah (bahan mentah) termasuk tandan buah kosong (EFB), efluen kilang kelapa sawit (POME), lemak haiwan, mikroalga dan minyak masak terpakai untuk menghasilkan SAF.
"Setiap penerbangan boleh menggunakan sehingga 46% hingga 47% minyak campuran daripada biofuel ini dengan lebihan dieksport ke negara-negara yang tidak mempunyai keupayaan ini," katanya ketika menjawab soalan Khairil Nizam Khirudin (PN-Jerantut) mengenai SAF serta potensi nilai tambah kepada ekonomi negara di Dewan Rakyat, hari ini, lapor Bernama.
Johari berkata, selaras dengan Pelan Tindakan Penyahkarbonan Penerbangan Malaysia (MDB), KPK dengan kerjasama Kementerian Pelaburan, Perdagangan dan Industri (MITI) sedang berusaha membangunkan dokumen mengenai strategi nasional untuk SAF untuk menyokong industri pengeluaran dan penggunaan SAF Malaysia.
Beliau turut menekankan keperluan untuk kilang pengeluaran SAF seperti kilang pertama EcoCeres Renewable Fuels Sdn Bhd (Hong Kong) yang mempunyai kapasiti 350,000 tan, dan kilang kedua oleh Petronas, yang dirancang untuk mengeluarkan 650,000 tan.
"Apabila kedua-dua kilang ini beroperasi, Malaysia berpotensi menghasilkan sehingga satu juta tan SAF setahun," katanya.
Beliau berkata, Malaysia dijangka mula mengeluarkan SAF pada 2027, dengan kapasiti meningkat secara berperingkat bergantung kepada kapasiti loji dan ketersediaan bahan mentah.
Beliau berkata, inisiatif ini selaras dengan agenda Malaysia untuk menjadi pengeluar SAF utama Asia Tenggara.- DagangNews.com