BHIC tidak dikenakan penalti dalam kes salah urus projek pembinaan kapal tempur LCS

KUALA LUMPUR 7 Sept - Boustead Heavy Industries Corp Bhd (BHIC) tidak akan dihukum kerana salah urus dan penyelewengan berkaitan projek kapal tempur pesisir (LCS) yang bermasalah.

“Tiada penalti ke atas BHIC,” Azhar Jumaat, Ketua Pegawai Eksekutif Boustead Naval Shipyard Sdn Bhd (BNS), menjelaskan dalam jawapannya kepada pertanyaan The Edge pada Selasa.

BHIC memiliki 27.77% kepentingan dalam BNS, kontraktor Kementerian Pertahanan untuk pembinaan enam frigat di bawah program LCS. Projek LCS adalah perolehan pertahanan terbesar dalam sejarah Malaysia, dengan kos keseluruhan RM9 bilion.

Laporan audit forensik BHIC, yang disediakan oleh Alliance IFA (M) Sdn Bhd, mendedahkan bulan lalu bahawa BHIC berpotensi mengalami kerugian sebanyak RM890.22 juta disebabkan tuntutan berganda, bayaran dummy dan pertindihan surat anugerah (LOA) berkaitan projek LCS.

Kumpulan itu dianggarkan kerugian RM23.37 juta berikutan dakwaan pembayaran palsu dibuat kepada tiga syarikat untuk perkhidmatan teknikal berkaitan kapal peronda generasi kedua pada 2011 dan 2012, menurut The Edge lagi.

Terdapat LOA bertindih yang dikeluarkan pada April 2012, memihak kepada Contraves Electrodynamics Sdn Bhd (CAD) milik BHIC 51% untuk Pusat Teknologi Bersepadu Boustead (BIT), yang berjumlah RM305 juta, walaupun kos BIT ini telah dimasukkan dalam LOA asal RM898 juta yang dikeluarkan oleh BNS untuk sistem pengurusan pertempuran kepada Contraves Advanced Devices Sdn Bhd (CED).

LOA RM898 juta, bersama RM287 juta lagi, juga untuk sistem pengurusan pertempuran, telah diserahkan semula daripada CAD kepada CED dan disahkan oleh Tan Sri Ahmad Ramli Mohd Noor bagi pihak BNS pada 9 April 2012.

Walaupun begitu, BHIC mengalami kerugian dianggarkan RM537 juta disebabkan tuntutan berganda bagi perkhidmatan yang sama dengan tatanama berbeza berkaitan kos perkhidmatan dan integrasi sistem tempur, yang disahkan oleh Azhar Jumaat.

Selain itu menurut The Edge, BHIC menghadapi potensi kerugian sebanyak RM4.58 juta disebabkan oleh pesanan variasi tambahan yang dikeluarkan memihak kepada IHC Metalix BV untuk Sijil Kilang sepanjang 2017, walaupun kosnya adalah sebahagian daripada permintaan asal untuk sebut harga.

Terdapat juga potensi kerugian sebanyak RM13.49 juta disebabkan oleh perubahan mata wang daripada ringgit kepada euro untuk LOA yang dikeluarkan memihak kepada CAD untuk radar pengawasan utama dan sonar tatasusunan tunda pada 2013.

Selain itu menurut The Edge lagi, terdapat kemungkinan kerugian sebanyak RM6. 78 juta kepada Boustead Penang Shipyard kerana pesanan semula 23 barang yang tidak dihantar oleh Alizes Marine.

Keuntungan bersih terkumpul BHIC pada separuh pertama berakhir 30 Jun 2022 merosot 47.4% kepada RM5.99 juta, daripada RM11.385 juta dalam tempoh yang sama tahun lalu, disebabkan kos kewangan yang lebih tinggi dan sumbangan negatif daripada syarikat usaha sama. - DagangNews.com