KUALA LUMPUR 23 Mei – Penggemar-penggemar kereta biasanya tahu kawasan automotif di negeri masing-masing, paling tidak pun lokasi bengkel mana hendak dihantar untuk servis kereta.
Kawasan Taman Automotif Pekan (PAP) di Pahang, dimaklumi sebagai hab perkilangan dan pemasangan pelbagai jenama kereta termasuk Mercedes-Benz. Manakala di Glenmarie, Shah Alam, Selangor ada pelbagai bengkel, bilik pameran jualan dan aksesori.
Jadi apa pula Lembah Teknologi Tinggi Automotif (AHTV) yang dirancang dibangunkan di Tanjung Malim, Perak?
AHTV lebih futuristik. Kawasan seluas kira-kira 1,000 ekar itu akan dibangunkan sebagai hab bagi industri kenderaan tenaga (NEV) baharu.
Pemegang saham terbesar Proton iaitu pembuat kereta China Zhejiang Geely Holding Group Co Ltd (Geely) telah mengumumkan kesediaannya untuk melabur RM30 bilion dalam pembangunan dan pengkomersialan AHTV.
Lebih banyak jenama kereta dijangka menyusuli Geely ini, apatah lagi dengan status Malaysia sebagai pintu masuk produk mereka ke Kawasan Perdagangan Bebas Asean (AFTA) dan juga ahli Perjanjian Komprehensif dan Progresif bagi Perkongsian Trans-Pasifik (CPPTP).
Untuk memudahkan pemahaman kita mengenai pelan pembangunan Lembah Teknologi Tinggi Automotif (AHTV), berikut adalah 5 soalan dan jawapan:
1. Apakah sebenarnya AHTV?
AHTV dirancang sebagai pusat industri automotif untuk kawasan Asean, memfokuskan pada teknologi dan sistem baharu dalam sektor automotif global, seperti elektrifikasi, kecerdasan buatan (AI), teknologi autonomi, dan ketersambungan yang lebih baik.
AHTV akan menandakan permulaan "projek besar berimpak tinggi" yang akan meningkatkan industri automotif negara, dan ia bertujuan untuk menjadi pemangkin untuk menggiatkan semula pasaran sektor automotif domestik.
Pembangunan AHTV boleh menjadikan Malaysia hab bagi pengeluar kenderaan elektrik dan pembekal komponen, bukan sahaja untuk pasaran Asean tetapi seterusnya.
Sebenarnya, pembangunan AHTV dicadangkan lebih 10 tahun lalu bagi mengukuhkan operasi pembuatan Proton dari Shah Alam ke Tanjung Malim supaya ia lebih berpusat dan dapat meningkatkan produktiviti di kawasan dan di seluruh negara.
2. Apa pula teknologi NxGV?
NxGV ialah singkatan untuk Kenderaan Generasi Seterusnya dan terdiri daripada kenderaan yang mesra alam dan jimat bahan api dengan pelepasan asap rendah atau tiada langsung.
NxGV terdiri daripada kenderaan elektrik (EV), kenderaan hibrid (HV), kenderaan hibrid plug-in (PHEV) dan kenderaan sel bahan api (FCV).
Memandangkan AHTV dicadangkan untuk menjadikan Malaysia hab pembuatan NxGV, ini bermakna dalam masa terdekat, NxGV akan lebih kerap dilihat di jalan raya kita.
3. Apakah yang akan ada pada AHTV?
Wilayah ini akan diubah menjadi bandar pintar dan hab untuk NxGV yang dijangka menarik pelaburan dianggarkan RM32 bilion dalam tempoh 10 tahun akan datang.
AHTV akan terdiri daripada pusat R&D global berteknologi tinggi, hab pembuatan, perkhidmatan sokongan untuk ekosistem automotif, dan universiti berorientasikan penyelidikan.
AHTV juga disasarkan untuk menjadi pusat rujukan pembangunan dan penyelidikan (R&D) bagi teknologi berasaskan pematuhan iklim global dengan penubuhan Universiti Penyelidikan yang penting kepada industri ini.
4. Apakah manfaat AHTV?
Bila AHTV menjadi realiti kelak, rakyat Malaysia akan mempunyai akses kepada kenderaan NxGV unik, yang mungkin tidak mudah diperoleh di pasaran automotif negara sebelum ini.
Dengan Malaysia sebagai hab NxGV, pembuatan alat ganti untuk NxGV akan menjadi lebih murah kerana semua bahagian boleh dibuat secara tempatan. Sebaliknya, ini akan menjadikan kereta NxGV lebih murah untuk diselenggara.
Ini adalah faedah besar kerana masalah dengan NxGV ialah harga awal dan alat gantinya yang mahal. Jika kedua-dua ini menjadi lebih berpatutan melalui AHTV, maka mungkin kita akhirnya boleh berada dalam trend dengan seluruh dunia automotif.
Selain daripada perkembangan dalam industri automotif Malaysia, satu lagi faedah utama yang akan dibawanya ialah ia diramalkan menjana banyak pekerjaan untuk orang ramai serta meningkatkan aktiviti ekonomi di kawasan itu.
5. Apakah ada limpahan ekonomi daripada AHTV?
Tanjung Malim akan menyaksikan limpahan ekonomi daripada aktiviti projek pembangunan AHTV yang dijangka menjana 370,000 pekerjaan semasa pembinaan dan 160,000 pekerjaan apabila ia beroperasi.
Penganalisis ekonomi, Wan Mohd Farid Wan Zakaria berkata, perkembangan lain yang mempunyai tindak balas berantai ekonomi seperti taman perindustrian dan pembangunan hartanah untuk tujuan komersial secara keseluruhannya berpotensi menjana RM32 bilion menjelang 2030.
Beliau berkata kerjasama antara pemilik Proton Geely Holding dan DRB-Hicom, serta aktiviti penyelidikan dan pembangunan di sana, akan menggalakkan lebih banyak syarikat automotif menyediakan kemudahan di Malaysia.
“Saya menjangkakan rancangan itu dapat direalisasikan secepat mungkin. Ia akan menarik pembuatan teknologi tinggi, aktiviti nilai tambah tinggi, dan produk yang kompleks,” ujarnya yang merupakan Pensyarah Kanan Fakulti Pengurusan dan Perniagaan, Universiti Teknologi Mara (UiTM). - DagangNews.com
Layari kami terus di DagangNews.com dan juga
Orang ramai yang ingin memberi pandangan atau suara hati, boleh menghantar tulisan ke [email protected] dengan menyatakan:
1. Nama Pena (Jika tidak mahu guna nama sebenar).
2. Nama Sebenar seperti dalam Kad Pengenalan (Untuk rekod kami).
3. No. Telefon (untuk kami hubungi semula).
4. Menulis mengikut 5 Prinsip Rukun Negara.
5. Tidak melebihi 1,000 patah perkataan.
6. Editor berhak untuk menyunting atau menolak artikel secara profesional.
